Kamar yadda aka sani, tun shekarar da ta gabata, Samsung bai hada caja da wayoyinsa ba, kuma a yanzu haka yana da wayoyi masu karamin karfi. Ya bada misali da kokarin ceto muhallin. Duk da haka, wannan shawarar, don sanya shi a hankali, ba a sami fahimtar yawancin magoya bayan giant na Koriya ba. A Brazil, sun kara gaba kuma suna shirin daukar matakin doka ta wannan hanyar.
A cewar ma'aikatar shari'a ta Brazil, sashen kare hakkin masu amfani da gwamnati na gwamnati na daukar matakin shari'a wanda zai iya haifar da karar Samsung. Wanda ake kira Procony da kuma aiki a matakin jiha, yanzu ana sa ran wadannan sassan za su gabatar da ra'ayoyinsu tare da bayar da mafita kafin cimma matsaya ta karshe kan ko za a sanyawa kamfanin takunkumi.
Ita ma kasar tana cikin irin wannan hali Apple, wanda ya fara cire caja daga marufi ko da a baya kuma a fili ya yi wahayi zuwa ga Samsung da wannan matakin (ko da shi ne farkon wanda ya damu game da shi). An bayar da rahoton cewa giant ɗin Cupertino ya riga ya biya reais miliyan 10,5 (kimanin CZK 49,4 miliyan) ga Sao Paulo's Procon. Yana da kyau a lura cewa Samsung ya haɗa caja (15W) tare da shahararriyar wayar tsakiyar kewayon a cikin ƙasar. Galaxy Bayani na A53G5, wanda ba ya zama ruwan dare a wasu kasuwanni. Wadanda ke sha'awar flagship ba su da sa'a sosai.
Na ba Samsung a52s don neman maye gurbin nunin kuma ya dawo ba tare da caja ba, sai ya zo ba aiki kuma a kan po3 kawai ya zo baƙar fata maimakon fari amma yana aiki 😃
Don haka a ƙarshe watakila mafi kyawun siyan naku kuma bisa ga zaɓinku :-).
Ba tare da caja ba hasara ne na kuɗi a ɓangaren masana'antun, kuma suna ba da uzuri ne kawai ga korayen kwakwalwa (bebe). Misali, na canza wayata bayan kimanin shekaru hudu, kuma ko da asalinta yawanci tana aiki, na mika ta ga zuri'ata tare da na'urar - ko da ba haka ba, ko da yaushe tana da ƙarancin ƙarfi fiye da yadda ake buƙata a yanzu. sabuwar na'urar. Kuma da yake ni ma ina kula da kamfanonin wayar salula na kamfanin, zan iya cewa a ko da yaushe ina sayan caja ne kawai saboda suna tafiya nan da can. Ba sai na bayyana wa kowa cewa galibin korayen kwakwale daya ne kusa da wani ba, wadanda suke zuwa inda iska ke kadawa sai su yi abin da ya dace da su. A wannan yanayin, kawai game da wani yana ƙoƙarin ceton farashi, amma ba yanayi a kowane hali ba.
To, kamfanin dole ne ya ba da hujja ko ta yaya. Babu caja = ƙarami marufi = ƙarin samfura akan pallet -> ƙarancin motoci / jirage / jiragen ruwa don jigilar kaya. Amma babu wanda ya ambaci cewa dole ne su sanya kowace caja a cikin marufinta su kuma aika da su.